Mise à niveau de la gestion des chariots de réanimation en établissement de santé
Résumé
Résumé
Introduction : Le délai d’intervention de l’équipe de réanimation lors d’une urgence cardio-vasculaire en milieu hospitalier est un des facteurs essentiels influençant la survie des patients.
Description de la problématique : Au CHU Sainte- Justine, le Département de pharmacie gère le contenu des chariots de réanimation des unités de soins critiques. Toutefois, cette prise en charge n’a été que partielle, puisque les chariots des autres unités de soins continuent d’être remplis et approvisionnés par les infirmières. De nombreux problèmes ont été rapportés en ce qui concerne la gestion de plateaux de réanimation.
Résolution de la problématique : Le fonctionnement a été revu selon les modalités suivantes : a) élimination des coffrets d’urgence en pédiatrie et obstétriquegynécologie, b) révision du contenu des plateaux complets, c) prise en charge des plateaux partiels par la pharmacie pour les chariots d’étage utilisés en première ligne, d) établissement d’un aide-mémoire pour la formation du personnel soignant, e) mise en ligne d’un module Web de formation, f) mise en place d’un rapport d’utilisation pour chaque ouverture de plateau.
Conclusion : Il existe peu de publications sur la gestion des chariots de réanimation. Cet article décrit les actions concrètes entreprises dans un centre hospitalier universitaire au Québec.
Abstract
Introduction : The time to intervention by a resuscitation team during a cardiovascular emergency in a hospital is one of the essential factors influencing patient survival.
Description of problem: At the CHU Sainte-Justine, stocking of the crash cart used on critical care wards is managed by the pharmacy department. However, this management has only been partial as the carts from other wards continue to be filled and stocked by the nurses. Numerous problems have been reported with respect to the management of resuscitation trays.
Problem resolution: Operations were reviewed according to the following modalities: a) elimination of the pediatric and obstetrics-gynecology emergency boxes; b) revision of the contents of complete trays; c) management of partial trays by pharmacy for ward carts used first line; d) development of a memory-aid used for training new personnel; e) placing a Web training module online; and f) implementation of a utilization report each time a tray is opened.
Conclusion: Few publications exist with respect to the management of crash carts. This article describes the concrete actions taken in a Quebec university health centre.
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